Lemyr Martins Website

Alfonso de Portago

O sucesso de Fernando Alonso, com seus dois títulos mundiais, 20 poles positions, 26 vitórias, 64 pódios e o 2º da F-1 em pontos marcados, com 870 – só perde para Michael Schumacher que têm 1447 --, até o GP da Turquia, pode sugerir que a Espanha é uma potência vencedora na Fórmula 1. Um equívoco. Até o primeiro triunfo deste asturiano de 29 anos no GP da Hungria de 2003, jamais um espanhol tinha vencido um grande prêmio, e, além de Alonso, só outros dois pilotos ibéricos subiram ao pódio nos 62 anos de existência da categoria.

A primeira grande proeza da Espanha na F-1 aconteceu há quase meio século. Seu autor foi um nobre, o Marquês de Portago, conhecido nas pistas apenas como Alfonso de Portago, embora mantenha recorde de ser o piloto com nome mais longo da história da F-1, nada menos de 11, além do título de nobreza. Chamava-se Alfonso Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton, marquês de Portago.

O Marquês competiu em cinco grandes prêmios nas temporadas de 1956 e 1957, a bordo da Ferrari D50, de 2.5, V8. Sua maior façanha foi subir ao pódio com o segundo lugar, após as 100 voltas do GP da Grã Bretanha de 1956, atrás apenas do legendário Juan Manuel Fangio, também pilotando uma Ferrari D50.

Grande esportista, Alfonso de Portago pagou com a vida o seu amor pelas corridas. Ele faleceu no dia 12 de maio de 1957, em Guidizzolo, Itália,disputando as famosas Mille Miglia.

Entre Portago e Alonso, outros 11 pilotos espanhóis competiram na Fórmula 1, mas apenas um subiu ao pódio: Pedro de la Rosa que fez um 2º lugar no GP da Hungria de 2006 e marcou 35 pontos na carreira.

Paco Godia conquiatou dois 4º lugares, nos GPs da Alemanha e Itália em 1956. Depois pontuaram Marc Gene e Jaime Alguersuari 5 pontos e Luis Peres-Sala 1 ponto. Juan Jover, Alex Soler-Roig, Antonio Creus, Emilio de Villota, Emilio Zapico e Adrian Campos não pontuaram.

De Portago, primeiro espanhol no pódio da F-1