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Moreno fez vantagem
História de uma foto > arquivo
Na véspera do GP do Japão de 1990, Roberto Moreno me falou da importância de competir naquela corrida pela Benetton, bem embaixo do pódio do circuito de Suzuka. No final, ele olhou fixo para o pódio e suspirou: “Eu preciso estar lá amanhã”.
Moreno já tinha penado em três temporadas com os sofríveis protótipos da AGS, Eurobrum e o Coloni, quando teve a chance de pilotar o razoável, na época, Benetton B190. A oportunidade surgiu naquele GP do Japão, em dupla com seu protetor Nelson Piquet, substituindo o italiano Alessandro Nannini, acidentado num helicóptero, na Itália,
Os suspiros de Moreno deram certo, ele esteve no pódio naquela corrida histórica para brasileiros. Um grande prêmio no qual Ayrton Senna ganhou o bicampeonato, Piquet a corrida e Moreno emplacou um magnífico segundo lugar.
O “Chaveirinho”, como Moreno era chamado pelo amigo Piquet, festejou estrepitosamente a colocação. Riu, brincou, fez micagem e chorou.
Aquele pódio valeu a Moreno um contrato na Benetton para a temporada de 1991, a melhor da sua carreira.
Cenas que documentei com tele 400 mm, 56/250, 200 asas, publicada na página 8 do Placar-Ação de janeiro de 1991.
Moreno, com Piquet,
no pódio de Suzuka em 1990